Zacząć wypada od tego, że podstawą jest ekonomiczna jazda. Dużo zależy od samego kierowcy: jeżeli nie będziemy porywczo przyśpieszać i zwalniać, a przy tym będziemy starali się nie przekraczać za wysokich obrotów, z pewnością samochód odwdzięczy się nam bardziej efektywną jazdą. Jeżeli mimo porzucenia złych nawyków, które towarzyszyły nam dotychczas przy prowadzeniu auta zmniejszenie poboru paliwa nie będzie nas zadowalało, powinniśmy zainteresować się w miarę świeżym zjawiskiem, jakim jest ecotuning. Polega on na ulepszeniu pracy silnika oraz zredukowaniu jego zapotrzebowania na benzynę przede wszystkim dzięki przeprogramowaniu sterownika pracy silnika.

Tekst, który teraz czytasz jest pełny fascynujących danych, jednak ponadto zweryfikuj informacje (https://zabudowy-samochodowe.pl/tuba-dachowa-klamry-safeclamp/) opisujące analogiczną kwestię tu.

Takie rozwiązanie zazwyczaj sprawia, że samochód nie tylko nie traci mocy (a czasem ją nawet zyskuje), ale również w każdym wypadku udaje się spowodować, że silnik zużywa mniej paliwa.

Źródło artykułu - ProRacing

W przypadku tradycyjnych silników możemy uzyskać ok. 10% mocy, zaś silniki wysokoobrotowe, mające większe rezerwy, zazwyczaj zyskują powyżej 20% mocy.

Bierzesz ten artykuł za interesujący? Kliknij odsyłacz do wpisu (http://grupapartner.pl/oferta/uslugi-partner-serwis/modernizacje-obrabiarek-wielkogabarytowych.html), które da Ci mnóstwo bardzo wciągających danych na omawiany temat.

Warto wspomnieć, że aby ecotuning był efektywny powinien być realizowany przez doświadczony i sprawdzony wcześniej przez nas warsztat, co więcej każdą przeróbka powinna być kontrolowana na bieżąco, tak, abyśmy nie byli negatywnie zaskoczeni zmianami w specyfice pracy silnika. Dzięki takiemu tuningowi – przede wszystkim w przypadku nowych silników - można być pewnym, iż osiągnięte rezultaty nie będą miały żadnych szkodliwych skutków.

Doczytaj: